广州地铁22号线后通段进入攻坚阶段,2025年能否开通看一站两区间

2024-08-10 14:00:02 投稿人 : admin 围观 :985 次
广州地铁22号线后通段进入攻坚阶段,2025年能否开通看一站两区间

广州地铁22号线(番禺广场-芳村)全长约31公里,18.2公里长的首通段(番禺广场站-陈头岗站)已于2022年3月31日开通运营,12.8公里长的后通段(陈头岗站-芳村站)正在紧锣密鼓施工中,施工范围包含4座车站和4个区间,4座车站分别是:南浦西站、南漖站、西塱站、芳村站,4个区间分别是:陈(头岗)南(浦西)、南(浦西)南(涍)、南(漖)西(塱)、西(塱)芳(村)区间。

据广州地铁通告,截至2024年8月8日,广州地铁22号线后通段土建工程累计完成76%,4座车站中,3座已实现主体结构封顶,分别是:南浦西站、南漖站、西塱站,还剩芳村站进行主体结构土建施工中;4个区间中,2个已实现贯通,分别是:陈南区间、南西区间,还剩南南、西芳2个区间进行土建施工中,共4台盾构机正在掘进。广州地铁22号线后通段土建工程进度示意图如下:

广州地铁22号线后通段土建工程进度示意图

广州地铁22号线后通段今年的土建进度是比较快的,2024年2月完成51%,4月完成60%,6月完成68,8月完成76%,平均下来每个月完成4%的进度,按这个施工速度,到年底土建工程有望达到90%的进度,目前主要还剩一站两区间的土建工程待完成,可以说广州地铁22号线后通段开始进入了攻坚阶段,能否实现2025年如期开通,要看这一站两区间能否在2024年年底封顶和打通。

广州地铁22号线芳村站坑基实景图

广州南站客流巨大,客源群体庞大,无奈22号线首通段还是半条断头线,无法进入市区,线路所能承接到的客流量非常有限,以致22号线客流量全网倒数第一,所以后通段对22号线是至关重要的,只有后通段开通后,线路能够进入市区,并跟多条市区线路换乘,22号线才有可能摆脱目前上座率惨淡的运营状况,广州地铁22号线后通段覆盖广州市区西部,西塱站可以换乘地铁1号线、10号线、广佛线,芳村站可以换乘地铁1号线、11号线,不管是从覆盖面,还是通达性上看,线路的实用性都要比现状提升非常多。

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