广州地铁又有新动态在建8条线路,11号、3号线东延段98%

2024-05-18 20:30:01 投稿人 : admin 围观 :77 次
广州地铁又有新动态在建8条线路,11号、3号线东延段98%

广州地铁新线又有新动态。

据广州地铁消息,目前在建8条线路中,地铁11号线、3号线东延段累计进度均达98%。

早前,2024年广州市交通运输工作暨交通运输行业安全工作会议已明确2024年,广州将尽快开通地铁11号线、3号线东延段等,积极打造世界级轨道交通体系。

就目前的进度来看,这2条地铁线开通问题不大。

在近期的电视新闻报道中,我们也可找到一些动态。

|图源:网络

另像十三号线二期(朝阳—鱼珠)、十号线(西塱—石牌桥)、十二号线(浔峰岗—大学城南)3条线的土建进度均在80%徘徊。

下面来看看各大地铁线概况。吗

三号线东延段(番禺广场—海傍)

土建工程累计完成98%

该线路呈东西走向,起于3号线的番禺广场站,终于4号线的海傍站,中途设站:番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍,其中海傍站与4号线换乘。

这是继7号线后又一条打通3、4号线的地铁,着重解决亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求,有利于促进番禺东南部生活服务区的发展,支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成,有利于实现人口向外围城区的转移。

|图源:网络

十一号线(火车站—琶洲—火车站)

土建工程累计完成98%

作为广州第一条地铁环线,地铁十一号线串起的是天河、白云、越秀、荔湾、海珠五大中心区。

尽管这些区域不缺地铁,但总存在“黑洞”。

像南石路(棣园)、梓元岗、中医药大学、大金钟等地方,仍属于地铁真空带。

于这些地方的居民而言,地铁11号线开通后,其日常出行无疑会便利不少。同时,他们持有物业的价值或多或少都会有所上涨。

|图源:网络

其次,地铁十一号线中涉及的换乘站不少,全线32个站,其中换乘站多达19个,可同时与13条地铁换乘,号称去广州任何地铁站点都只需要换1次线。

它能够更好地将广州线路网串联起来,提高全城居民通行效率,意义重大。

十号线(西塱—石牌桥)

土建工程累计完成83%

在建中的地铁10号线与现行的3号线密切相关。

天河客运站-体育西路段目前属于已运营的3号线支线,这一段将在10号线石牌桥至西塱通车时拆离3号线,并入10号线运营。因此,10号线实际建设段为石牌桥至西塱。

可以想象,地铁10号线承担着天河、越秀、海珠、荔湾四大组团间的交通联系功能,贯穿天河商业中心、珠江新城等城市核心区,是填补广州市中心区轨道空白的“加密线”,将对提高既有3号线运力,缓解中心城区交通压力,完善广州市轨道交通线网意义重大。

尤其是西端与广佛线衔接,对实现人口向外围城区转移,加强广佛两市轨道交通衔接,推动广佛同城化发展进程具有重要的战略意义。

|图源:网络

十三号线二期(朝阳—鱼珠)

土建工程累计完成81%

线路呈东西走向,起于朝阳,终止于首期工程鱼珠站,从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区,沿途设23个站点,既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。

|图源:网络

十二号线(浔峰岗—大学城南)

土建工程累计完成79%

该线路承担着白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域,可以有效缓解中心区的交通压力,填充部分片区轨道交通的空白。

|图源:网络

二十二号线后通段(陈头岗—芳村)

土建工程累计完成60%

根据规划,未来22号线还将与芳村至白云机场城际项目贯通运营,将串联广州火车站、广州白云站、广州南站等铁路枢纽与白云国际机场3座航站楼,出行更加便利。

|图源:网络

十四号线二期(嘉禾望岗—广州火车站)

土建工程累计完成57%

目前,该线路25座车站中,20座主体结构封顶,5座正在进行土建施工;24个区间中,18个区间贯通,5个进行土建施工,其余1个进行施工前准备;共有11台盾构机正在掘进;段场及出入段线土建基本完工,全线15座车站开始机电施工。

十八号线后通段(冼村—广州东站)

土建工程累计完成45%

18号线后通段仅有1站,目前广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工,土建工程累计完成45%。

除以上8条在建地铁新线外,我们还注意到,8号线东延段(莲花-万胜围)也有新消息。该线路计划于年内开工,将串联番禺、黄埔、海珠三区,尤其填补了番禺化龙片区的地铁空白。

翻阅资料,2022年、2023年期间,8号线东延段(万胜围-莲花)多次传出开工消息,但并无实际进展。

今年4月初,8号线东延工程(万胜围—莲花)初步设计文件已通过评审,转入下一阶段工作。

该线路长18公里,为全地下敷设,设8座车站,分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站。

|图源:网络

作为已运营8号线的延伸线,线路建成后将串联广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个近期规划重点发展地区,并与佛莞城际、佛穗莞深城际衔接,对实现区域协同发展,加速粤港澳大湾区“四网融合”布局具有重要意义。

此外,该线路客流的主要来源是广汽基地以及莲花站附近的智联汽车小镇、保利领秀海和凯德山海连城等小区,总规划超1.3万户。

一旦线路开通运营,受益最大的也正是这些人群。

(注:除三号线东延段,以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

有兴趣的可关注公众号“房源知识圈”,掌握最新楼盘的价格动态。

欢迎转发或分享 关注房源君给您更多房产信息“房源知识圈”!

看更多的相关作品,请收藏我们的网站:https://www.kklift.cn/(KK生活网)

相关文章